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Fuerteventura: Ben Magec reclama transparencia al Gobierno de Canarias por el megapuerto que pretende construir en Corralejo

Las Consejerías de Transición Ecológica y Obras Públicas del Gobierno de Canarias «mantienen una agenda oculta sobre el proyecto de construcción del megapuerto, rechazado por medio ambiente desde hace tres años por impactos ambientales irreversibles en espacios marinos y costeros protegidos por la Unión Europea»

La Federación Ecologista Canaria Ben Magec-Ecologistas en Acción reclama al Gobierno de Canarias más transparencia sobre la ampliación del megapuerto de Corralejo. La organización ecologista lleva cinco meses esperando por una reunión urgente que solicitó a la viceconsejera de Transición Ecológica, julieta Schallenberg, para abordar el estado actual del “Proyecto Técnico de Nueva Dársena Comercial en el Puerto de Corralejo, T.M. de La Oliva, Isla de Fuerteventura” y no ha recibido respuesta alguna hasta la fecha. Esta reunión fue solicitada en septiembre de 2024 tras las declaraciones del consejero de Obras Públicas del gobierno canario, Pablo Rodríguez, en las que expresaba que el citado Proyecto está siendo sometido a una Declaración de Impacto Ambiental (DIA) en la Viceconejería de Transición Ecológica, hecho que genera honda preocupación en multitud de organizaciones, colectivos medioambientales, personal científico y ciudadanía de las Islas Canarias.

Ben Magec-Ecologistas en Acción denuncia que la infraestructura portuaria proyectada por el ejecutivo canario en el litoral de Corralejo es “tan innecesaria como sobredimensionada, habiendo sido rechazada en sucesivas ocasiones por el servicio de impacto ambiental del Gobierno de Canarias por los múltiples impactos ambientales detectados en el proyecto”.

Ben Magec-Ecologistas en Acción reivindica, en términos generales, un cambio radical en el modelo de desarrollo económico y de infraestructuras en Canarias, y de forma particular en el caso del puerto de Corralejo, en el que prime el estricto cumplimiento de la legislación ambiental vigente europea, estatal y canaria, garantizando la conservación de los extraordinarios valores naturales y paisajísticos de la costa majorera “frente a una infraestructura sobredimensionada que, sin ningún género de dudas, provocará el despilfarro de una inversión pública multimillonaria e impactos irreversibles en la biodiversidad marina y costera, en las dinámicas de corrientes marinas, en las playas de Corralejo, en sus paisajes y, por ende, en la actividad pesquera y turística de la isla de Fuerteventura”.

El área afectada por este proyecto cuenta con figuras de protección ambiental autonómicas, estatales e internacionales como los sebadales de Corralejo, el Parque Natural de Isla de Lobos, el Parque Natural de las Dunas de Corralejo, y entornos protegidos con normativas europeas como Lugar de Interés Comunitario (LIC), Zona de Especial Protección para las Aves (ZEPA), y Sitio de Interés Científico (SIC).

La federación ecologista canaria cuestiona rotundamente “la visión desarrollista, insensible, obsoleta y especuladora de la Viceconsejería de Obras Públicas del Gobierno de Canarias al promover una obra de alto impacto ambiental que contradice los compromisos gubernamentales de lucha contra el cambio climático, de conservación de la biodiversidad y de sostenibilidad promulgados por Naciones Unidas, la Unión Europea, el Gobierno de España y el Gobierno de Canarias”.  

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